Alle MPS-Booster können in diesem Rahmen verwendet werden, Sie können also wählen zwischen :

• C2
• C2X
• C4
• C4X
• C6
• C6X

Weltweit integrieren alle unsere Booster die gleichen Sicherheitssysteme:

• Wärmemanagement : Da unsere Booster so konstruiert sind, dass sie Gase unter Überdruck setzen, kühlen wir das Gas unter hohem Druck. Jedes Mal, wenn die Luft aus dem Motor ausgestoßen wird, erzeugt sie durch ihre Dekompression Kälte. Wir leiten dieses kalte Gas durch die Hochdruckkammer, um die Kolbenkammer und das aufgeladene Gas zu kühlen. Das ist ein großer Unterschied zu den in Frankreich neu etikettierten chinesischen Hydraulikpumpen, die kein Temperaturmanagement haben (normal, eine Flüssigkeit komprimiert nicht und erzeugt keine Wärme), wobei eine Seite völlig frostig und die zweite unantastbar ist, da sie so heiß wird,
• Geschwindigkeitsmanagement : Der Benutzer ist in der Lage, die Geschwindigkeit der Hubzahl pro Minute zu regulieren, indem er das MP-Ventil der Motorluft einstellt,
• Sauerstoff-Helium-Filtration : da Gasunternehmen in industriellen Anlagen massiv Fett verwenden, filtern wir das zu verstärkende Gas über einen Filterschleifstein am Eingang der Anlage, dieser kleine Stein ist je nach Einsatz des Boosters ein- bis zweimal jährlich zu wechseln (ca. 2€).
• Das System sauber halten : haben wir zwei Rückschlagventile auf jeder Seite des HD-Abschnitts positioniert. Das Gas aus Ihrem Block kann nicht in die HD-Kammer zurückströmen, und das Gas aus der HD-Kammer kann nicht in Ihren B50 zurückströmen,
• Gassicherheit : das gedrückte Gas sich nicht mit dem Motorgas vermischen kann, ermöglichen zwei Entlüftungsöffnungen an der Basis des Hochdruckteils das Entweichen des Hochdruckgases, falls eine Kolbendichtung bricht,
• Programmierung des Boosters : es ist möglich, Ihren Druckerhöher so zu konfigurieren, dass er bei Erreichen des gewünschten HD-Drucks aufhört zu arbeiten (kurze Schulung ist zu erwarten),
• Spezifische Materialien Unsere Booster werden aus seriösen Materialien hergestellt.
  
  • die Kolbenkammer besteht aus einer Legierung, die für ballistische und Hochpräzisionskanonen ausgelegt ist, die Beständigkeit beträgt 3.000b und 1200°C,
  • Die Kühlkammer besteht aus 3 mm dickem Edelstahl und ist an der Basis mit einem 10 mm dicken Ring aus Ergal verstärkt,
  • Die Schläuche bestehen aus Stahlgeflecht mit einer Teflon-Innenauskleidung. Dadurch wird sichergestellt, dass es nie zu einer Ablagerung von Verunreinigungen im Schlauch kommt, im Gegensatz zu Standardschläuchen, die eine innere Rauhigkeit aufweisen, die Verunreinigungen speichert und regelmäßig der Ausgangspunkt einer Flamme ist,
  • Der Kolben ist mit einer Baugruppe aus Flach- und O-Ring-Dichtungen abgedichtet, um Hitze zu widerstehen und die Reibung zu verringern,
  • das Luftmanagement des Motors erfolgt mit einem ISO-Ventil (2), das für 10 Millionen Zyklen ausgelegt ist, was in der Tauchindustrie unbrauchbar ist. Sollte dieser ISO-Velours einmal nicht funktionieren, ist er als Industriestandard überall auf der Welt sehr leicht zu finden.

Merkmale

• Hergestellt aus rostfreiem Stahl 316,
• Halterungen für Wandmontage,
• Abmessungen: 70x22x35cm

Standardempfehlungen für die Handhabung und internationale Empfehlungen speziell für Sauerstoff:

• Der Bediener muss im Umgang mit dem Booster und der Verdichtung von Sauerstoff geschult werden,
• Die Auswuchtgeschwindigkeit durch den Booster sollte 5 bis 10b pro Minute nicht überschreiten,
• Die Aufblasgeschwindigkeit darf 5 bis 10b pro Minute nicht überschreiten.
• Das Druckverhältnis zwischen dem Quellzylinder und dem Zielzylinder darf 5:1 nicht überschreiten, für 200b im Auslass müssen Sie am Ende des Aufblasens mindestens 40b im Einlass haben,
• Der Booster muss einmal im Jahr gewartet werden.

In die Booster der MPS-Technologie sind Schutzmaßnahmen integriert, die die verschiedenen Siegel aufbrechen, um Zwischenfälle auf Booster-, Betreiber- und Betriebsebene zu verhindern. Bei Nichteinhaltung der Gebrauchsregeln und Auslösung einer Schutzmaßnahme ist eine Wartung Ihres Boosters erforderlich.